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Série FB40-55-(C)N(H)

Silencieux et stable Pour un confort et un contrôle accrus
  • 4,0-5,5 tonnes
  • 4 roues
  • 80 Volts
  • Alimentation AC
Découvrez la gamme EDIA

L'EDiA XL bénéficie de fonctions révolutionnaires conçues pour donner aux caristes un contrôle encore inégalé. Le verrouillage du différentiel électrique fournit une protection optimale, tandis que la direction quadridirectionnelle garantit une meilleure adhérence et une manutention de précision. Il est également équipé d'une fonction AutoBoost, pour plus de vitesse et de puissance lorsque cela s'impose.

Un cariste confortablement installé sera plus productif. Le compartiment cariste de l'EDiA XL est monté sur des supports en caoutchouc qui réduisent les micro-vibrations, et le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas 65 dB. L'EDiA XL comprend également des options de climatisation et de chauffage grâce auxquelles le conducteur peut régler la température à sa convenance et évoluer dans un environnement convivial qui lui permet de se concentrer essentiellement sur sa tâche.

Pour une manutention de qualité, l'EDiA XL dispose de doubles joysticks qui commandent simultanément les fonctions de levage et d'inclinaison, ainsi que de l'Adaptive Lift Control (ALC) qui réduit le mouvement du chariot et garantit sa stabilité lorsqu’il abaisse des charges placées en hauteur.

Modèle Capacité
FB40N 4000kg
FB45N 4500kg
FB50CN 4990kg
FB50N 4990kg
FB50NH 5000kg
FB55NH 5500kg

Principales caractéristiques

Mini volant

Mini volant

Le mini volant réduit l'effort requis pour déplacer le chariot, ce qui permet aux caristes d'adopter une position de conduite détendue et réduit la fatigue lors des longs postes de travail (option).

Doubles joysticks

Doubles joysticks

Les doubles joystick permettent un fonctionnement simultané des fonctions de levage et d'inclinaison. Les mains ne glissent pas, même avec des gants.

<strong>Adaptive Lift Control</strong> (ALC)

Adaptive Lift Control (ALC)

Les conducteurs peuvent abaisser les charges de façon fluide avec des mouvements moindres du chariot, pour des opérations rapides et précises indépendamment du poids de la charge.

Cabine confortable

Cabine confortable

Le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas les 65 dB, ce qui correspond au niveau d'une conversation normale, et procure ainsi un environnement silencieux et sans stress où le conducteur peut se concentrer sur la tâche à accomplir.

<strong>AutoBoost</strong>

AutoBoost

Lorsque le chariot détecte qu'un supplément de puissance est requis, il active automatiquement les fonctions d'augmentation momentanée de l'accélération et du couple.

Verrouillage du différentiel électrique

Verrouillage du différentiel électrique

Lorsqu'il est activé, le verrouillage du différentiel électrique procure au chariot la meilleure traction possible en faisant tourner les deux roues avant simultanément, et peut être réglé pour s'engager lorsque la vitesse est basse ou que l'angle de braquage est limité.

<strong>Intelligent Cornering System</strong>

Intelligent Cornering System

Le chariot ralentit avant d'aborder la courbe pour une prise de virage plus fluide et plus sûre.

<strong>Sensitive Drive System</strong>+ (SDS+)

Sensitive Drive System+ (SDS+)

This driver-assist system responds intuitively to the individual operator's input - altering the performance characteristics for greater productivity and safety.

Four Wheel Steering (<strong><strong>4WS</strong></strong>)

Four Wheel Steering (4WS)

Cela accroît l'adhérence et la manœuvrabilité dans les espaces exigus en particulier, car le chariot peut alors tourner sur place simplement et rapidement.

<strong>Passive Sway Control</strong>

Passive Sway Control

Les balancements indésirables du mât sont amortis par le châssis. Grâce à ce système les conducteurs peuvent lever en toute sécurité à de grandes hauteurs.

Produit environnemental UKMHA de l’année 2022

Produit environnemental UKMHA de l’année 2022

Le jury composé d’experts de l’industrie a estimé que les technologies de pointe de Mitsubishi Forklift Trucks, telles que l’AutoBoost et la Levée silencieuse, en faisaient une alternative électrique propre, économe en énergie pour remplacer les chariots thermiques de 4 à 5.5 tonnes, dans des environnements plus nombreux qu’auparavant.