<img src="https://queue.simpleanalyticscdn.com/noscript.gif" alt="" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade">
Skip to content
AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C

Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C

Maximiser votre stockage Maximiser votre productivité
  • Transpalette accompagnant
  • 1,0-1,6 tonnes
  • 24 Volts
  • Alimentation AC
Découvrez la gamme AXiA

La gamme de gerbeurs compacts AXiA ES est dotée du châssis le plus étroit du marché, ce qui lui permet de travailler dans des allées très étroites pour tirer le maximum de votre espace de stockage.

Grâce à son châssis de protection clos et des composants étanches (classés IP54) qui ne craignent pas les saletés, la poussière, les débris et l'eau, l'AXiA ES travaille aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur et ne nécessite qu'un minimum d'entretien.

L'AXiA ES offre deux modes de conduites. Mode ECO disponible pour les nouveaux caristes, limitant la vitesse pour des déplacements doux. Mode PRO avec des vitesses optimales pour maximiser la performance et la productivité.

Modèle Capacité
SBP10N3 1000 kg
SBP10N3R 1000 kg
SBP12N2C 1250 kg
SBP12N3 1200 kg
SBP12N3I 1200 kg
SBP12N3IR 1200 kg
SBP12N3R 1200 kg
SBP14N3 1400 kg
SBP14N3I 1400 kg
SBP14N3IR 1400 kg
SBP14N3R 1400 kg
SBP16N3 1600 kg
SBP16N3I 1600 kg
SBP16N3IR 1600 kg
SBP16N3R 1600 kg
SBP16N3S 1600 kg
SBP16N3SR 1600 kg

Principales caractéristiques

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Châssis étanche à l'eau et à la poussière

Châssis étanche à l'eau et à la poussière

Son châssis scellé, combiné à une étanchéité IP54 augmente le temps de dis­po­ni­bi­li­té et de productivité. Il peut même travailler dans des en­vi­ron­ne­ments difficiles.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Élément moteur en fonte

Élément moteur en fonte

Elément moteur robuste en fonte, de conception industrielle, avec engrenages fonctionnant dans un bain d'huile pour une durabilité maximale.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Centre de gravité bas

Centre de gravité bas

Offre des capacités résiduelles élevées et une stabilité accrue.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Châssis compact

Châssis compact

La conception très compacte du châssis permet à la machine de fonctionner dans des allées beaucoup plus étroites - libérant ainsi de l'espace de stockage et assurant une plus grande sécurité de fonc­tion­ne­ment.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Couvercle de batterie en acier

Couvercle de batterie en acier

Couvercle de batterie en acier de construction solide avec des charnières robustes en acier, pour une longue durée d'utilisation.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Fonction de vitesse progressive et translation timon vertical

Fonction de vitesse progressive et translation timon vertical

Cette fonction permet d'utiliser le chariot quand le bras de timon est en position verticale pour une maniabilité et une productivité accrues.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Composants étanches IP54

Composants étanches IP54

L'étanchéité des composants autorise l'utilisation à l'intérieur, à l'extérieur ou dans des conditions d'humidité - optimisant flexibilité et productivité tout en maintenant les temps d'arrêt au minimum.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Contrôleur programmable avancé

Contrôleur programmable avancé

Le tout dernier contrôleur avancé nous permet d'utiliser 30% de câblage/communtateurs en moins, ce qui augmente la durabilité, la productivité, la sécurité et la disponibilité. Commutateur de mode ECO et PRO en standard.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Hauteurs de levage flexibles (jusqu'à 5400 mm)

Hauteurs de levage flexibles (jusqu'à 5400 mm)

Avec des levées possibles de 1500 à la plus haute du marché, soit 5400 mm, ce chariot offre une polyvalence maximale.

Mitsubishi AXiA ES - Série SBP10-16N3(I)(R)(S) & SBP12N2C - Mât robuste, large visibilité

Mât robuste, large visibilité

La structure classique du mât, doté d'une bonne rigidité, assure une grande visibilité et une bonne capacité résiduelle.