Série FB25-35A(C)N
Le contrôle génère la confiance la confiance génère la productivité- Chariots Frontaux Électriques
- 2,5-3,5 tonnes
- 4 roues
- 80 Volts
- Alimentation AC
Tout dans les EDiA EX inspire confiance. Notre équipe Conception a créé un chariot robuste, mais agile, technologiquement avancé, et intuitif. Avec les EDiA EX, vous savez que vous pouvez travailler en toute confiance, car ils ne vous feront jamais défaut. Grâce à leur direction 4 roues motrices et leurs capacités résiduelles impressionnantes, vous disposez là de chariots hautes performances capables de travailler dans des espaces étroits. Et l'AutoBoost vous fournit la puissance qu'il vous faut, au moment où vous en avez besoin.
Il ne s'agit pas seulement de performances. La sécurité n'a pas été négligée. Du mât au tableau de bord, en passant par le contrepoids, chaque pièce a été affinée afin d'optimiser la vision panoramique du cariste sur son environnement. Pas de gadgets, mais une conception bien pensée. Les systèmes intelligents fonctionnent de pair avec les capacités du cariste et la charge afin de répondre comme il faut à la situation. Par exemple, l'élévation et la descente des fourches n'ont rien perdu de leur fonctionnement stable et fluide grâce au système Adaptive Lift Control (commande de levage adaptative).
Pendant des années, nos chariots ont eu les faveurs des caristes. Grâce à un vaste choix de commandes intuitives, à différents modes de fonctionnement, une cabine ajustable, et un nombre incalculable de fonctions supplémentaires, chaque opérateur peut obtenir le EDiA EX qui lui convient. Tout lui semblera naturel dès lors qu'il sera assis dans la cabine. Une configuration « sur-mesure » pour rendre le travail plus confortable, plus efficace et plus productif. Tout est affaire de confiance.
Modèle | Capacité |
---|---|
FB25ACN | 2500 kg |
FB25AN | 2500 kg |
FB30ACN | 3000 kg |
FB30AN | 3000 kg |
FB35AN | 3500 kg |
Principales caractéristiques
Four Wheel Steering (4WS)
Cela accroît l'adhérence et la manœuvrabilité dans les espaces exigus en particulier, car le chariot peut alors tourner sur place simplement et rapidement.
Intelligent Cornering System
Le chariot ralentit avant d'aborder la courbe pour une prise de virage plus fluide et plus sûre.
Adaptive Lift Control (ALC)
Les conducteurs peuvent abaisser les charges de façon fluide avec des mouvements moindres du chariot, pour des opérations rapides et précises indépendamment du poids de la charge.
Freins à disque à bain d'huile
Par sécurité, les freins sont toujours activés et ne sont désactivés que lorsque l'opérateur est assis et l'accélérateur engagé. Les freins sont sans entretien et ne créent pas de poussière de freinage (ce qui fait du EDiA EX l'engin idéal des environnements où la propreté prime).
AutoBoost
Lorsque le chariot détecte qu'un supplément de puissance est requis, il active automatiquement les fonctions d'augmentation momentanée de l'accélération et du couple.
Red Dot design award winner
Red Dot is an internationally recognised symbol of outstanding design, marking the best in aesthetics, functionality, and innovation. The truck's next-generation design, combined with a host of outstanding features, and class-leading ergonomics greatly impressed the expert jury.
Verrouillage du différentiel électrique
Lorsqu'il est activé, le verrouillage du différentiel électrique procure au chariot la meilleure traction possible en faisant tourner les deux roues avant simultanément, et peut être réglé pour s'engager lorsque la vitesse est basse ou que l'angle de braquage est limité.
Integrated Presence System (IPS2)
Augmente la sécurité en isolant les fonctions d'entraînement et hydrauliques lorsque le cariste est absent pendant 2 secondes ou plus.
Automatic Hill Hold
L'AHH empêche le recul du chariot, même à pleine charge sur des rampes très raides. Cela rend le chargement/déchargement plus sûr et plus rapide, et renforce la sécurité du cariste, tout en améliorant la productivité et en réduisant les dommages causés aux produits transportés.
Modes sélectionnables 'Eco' ou 'pro'
Le mode ECO convient aux débutants car il autorise plus de temps pour les manœuvres, tandis que le mode PRO procure des performances plus élevées aux conducteurs plus expérimentés.
Sensitive Drive System+ (SDS+)
Ce système d'assistance à la conduite répond de façon intuitive aux actions du cariste, en modifiant les caractéristiques de performance pour une meilleure productivité et sécurité.
Caractéristiques Top
Intelligent Cornering System
Le chariot détecte l'angle de la courbe et réduit la vitesse suffisamment tôt pour ne rien perdre en stabilité et tourner de façon positive et précise.
AutoBoost
Les fonctions d'augmentation momentanée de l'accélération et du couple fournissent plus de puissance si nécessaire, comme sur des pentes.
Sensitive Drive System+ (SDS+)
Notre système d'assistance à la conduite nouvelle génération, pour une sécurité renforcée. Pour répondre aux temps de réaction du conducteur, les performances de traction et mât sont gérées indépendamment en fonction de l'angle de braquage et de la rapidité des commandes manuelles et au pied.
Passive Sway Control
Réduit le balancement du mât, en particulier à des hauteurs supérieures à 3 m.
Four Wheel Steering (4WS)
Les moteurs d'entraînement de l'essieu avant tournent dans des directions différentes pour accroître l'adhérence et la précision de manutention. L'essieu arrière évolue à 100 degrés pour une prise de virage instantanée et fluide sur l'instant, sans poussée initiale. Cela permet une excellente manoeuvrabilité dans les espaces exigus.
Adaptive Lift Control
Permet au chariot de rester stable lors de l'abaissement de charges placées à grandes hauteurs.
Accoudoir réglable ErgoCentric
Permet une position naturelle de la main, ce qui réduit les blessures et la fatigue. Réglage facile d'une seule main.
Verrouillage du différentiel électrique
Lorsqu'il est activé, les deux roues avant tournent simultanément, ce qui améliore la traction et le contrôle du chariot sur des sols glissants.
Plus de fonctionnalités
Automatic Hill Hold
Le chariot s'arrête automatiquement si l'accélérateur n'est pas enclenché, ce qui l'empêche de redescendre accidentellement lorsqu'il fonctionne en pente. Plus besoin de levier ni d'interrupteur.
Intelligent Cornering System
Le chariot détecte l'angle de la courbe et réduit la vitesse suffisamment tôt pour ne rien perdre en stabilité et tourner de façon positive et précise.
Freins à bain d'huile
En conduite normal, le chariot utilise un freinage régénératif, qui réduit l'usure des freins mécaniques et n'exige pratiquement aucun entretien.
Sensitive Drive System+ (SDS+)
Notre système d'assistance à la conduite nouvelle génération, pour une sécurité renforcée. Pour répondre aux temps de réaction du conducteur, les performances de traction et mât sont gérées indépendamment en fonction de l'angle de braquage et de la rapidité des commandes manuelles et au pied.
Four Wheel Steering (4WS)
Les moteurs d'entraînement de l'essieu avant tournent dans des directions différentes pour accroître l'adhérence et la précision de manutention. L'essieu arrière évolue à 100 degrés pour une prise de virage instantanée et fluide sur l'instant, sans poussée initiale. Cela permet une excellente manoeuvrabilité dans les espaces exigus.
Mode ECO
Ce mode optimise l'efficacité énergétique et améliore la fluidité de fonctionnement. Il est idéal pour les longues périodes de travail, les sessions de formation, et convient aux conducteurs novices ou à temps partiel.
AutoBoost
Les fonctions d'augmentation momentanée de l'accélération et du couple fournissent plus de puissance si nécessaire, comme sur des pentes.
Mode PRO
Ce mode optimise les paramètres de performance, donnant le contrôle total aux caristes plus expérimentés en cas d'utilisation intensive.
Verrouillage du différentiel électrique
Lorsqu'il est activé, les deux roues avant tournent simultanément, ce qui améliore la traction et le contrôle du chariot sur des sols glissants.
Agencement simple des composants
Un accès simple et rapide aux zones clés, pour réduire les temps d'arrêt et les factures d'entretien courant.
Les connecteurs étanches
Cela réduit le besoin d'entretien et de réparation.
Bouton d'arrêt d'urgence
Un bouton d'arrêt d'urgence protégé contre les intempéries arrête le chariot.
Logiciel TruckTool
Le chariot peut être réglé avec précision par un ingénieur de service avec des paramètres personnalisés pour n'importe quelle application ou scénario. Les défauts et les problèmes peuvent être identifiés rapidement et facilement, ce qui réduit au minimum le temps et les coûts de maintenance.
Passive Sway Control
Réduit le balancement du mât, en particulier à des hauteurs supérieures à 3 m.
Adaptive Lift Control
Permet au chariot de rester stable lors de l'abaissement de charges placées à grandes hauteurs.
Configuration de levage et d'abaissement réglable
Grâce à l'outil de configuration multifonction Trucktool, les fonctions de levage et d'abaissement peuventêtre réglées.
Mât solide à grande visibilité
La structure du vérin de levée libre est optimisée grâce à de nouveaux flexibles pour une visibilité incomparable.
Phares de travail à LED lumineuses
Les feux sur la structure du mât éclairent la charge et ses environs pour une visibilité parfaite sans réfléchissement sur les vitres de la cabine.
Trappe de charge rapide
Une petite trappe sur le côté du chariot permet de connecter le câble de charge sans ouvrir la porte de la batterie. (option Lithium-ion seulement)
Changement latéral de la batterie
Des rouleaux intégrés permettent de remplacer la batterie simplement et rapidement en la faisant glisser, pour une utilisation intensive sur plusieurs postes. (Option)
Entrée dégagée de la cabine
Les panneaux incurvés procurent un espace optimal aux conducteurs lorsqu'ils entrent dans la cabine ou qu'ils en sortent.
Protège-tête abaissé
2140 mm de haut pour entrer et sortir des conteneurs. (option)
Zone de sécurité
Le sol est éclairé d'une lumière rouge, sur les côtés et à l'arrière du chariot, pour avertir les piétons à proximité de la distance de sécurité à maintenir. (option)
Inclinaison et déplacement latéral de précision
Grâce aux commandes simples et précises, les mouvements difficiles gagnent en sécurité et en rapidité.
Système hydraulique Load Sensing
Les fonctions de manutention réagissent de façon similaire aux charges de poids différents.
Visibilité à 360 degrés inégalée
La conception optimisée du mât, des roues, du tableau de bord et du contrepoids améliore la visibilité sur la charge, les fourches, et sur les roues avant et arrière, pour une utilisation sûre et maîtrisée dans les espaces restreints.
Bouton F2
Cette commande par le pouce intègre des fonctions clés supplémentaires sans quitter la charge des yeux. Les options incluent le déverrouillage d'une pince et la remise à l'horizontale automatique des fourches.
Disposition optimale des pédales
L'ergonomie des pédales, en termes de forme, d'inclinaison et d'emplacement, est totale, ce qui permet au cariste de se les approprier rapidement et de les utiliser en toute liberté.
Écran d'information clair
Écran couleur et facile à lire de tous les angles, même en plein soleil. Parfaitement positionné pour le consulter en un coup d'oeil, sans pour autant réduire la visibilité panoramique.
Commandes par mini-leviers
Les commandes à ressort répondent de façon naturelle : appuyez légèrement pour plus de précision.
Accoudoir réglable ErgoCentric
Permet une position naturelle de la main, ce qui réduit les blessures et la fatigue. Réglage facile d'une seule main.
Position de conduite entièrement réglable
Permet de bien positionner le siège, le bras et le volant en fonction des besoins de chaque cariste.
Plusieurs espaces de rangement
Stockage pour les équipements embarqués essentiels : portedocuments, téléphone, bouteilles et stylos, tous à portée de main.
Poste de conduite spacieux et ouvert
Des caristes de différentes corpulences peuvent facilement trouver une position de conduite confortable.
Marchepied extra-large
La surface antidérapante garantit une entrée et une sortie de la cabine en toute sécurité.
Manette ergologique multifonction
Cette manette intuitive et ergonomique commande sept fonctions différentes, dont le levage, l'abaissement, la portée et l'inclinaison. (en option).
Barre de tableau de bord
Permet de fixer des écrans optionnels sans occulter le display.
Doubles joysticks
Les doubles manettes permettent un fonctionnement simultané des fonctions de levage et d'inclinaison, et peuvent être personnalisées selon les besoins du client (option).
Tableau de bord incliné et réduit
Optimise la perception des alentours du conducteur et offre une visibilité accrue sur l'avant et les côtés du chariot.
Quatre vitres coulissantes indépendantes
Les vitres arrières peuvent coulisser vers l'avant pour faciliter l'accès aux poignées de porte lorsque le chariot recule.
Vitre arrière
S'ouvre partiellement pour assurer la ventilation ou intégralement pour servir d'issue de secours. (option)
Moteur d'essuie-glace abaissé
Le conducteur bénéficie d'une bonne visibilité à travers le mât.
Grande poignée
Pour une entrée/sortie plus sûre.
Plancher plat
Aucun obstacle et beaucoup d'espace pour le cariste.
Doubles joysticks
Les doubles manettes permettent un fonctionnement simultané des fonctions de levage et d'inclinaison, et peuvent être personnalisées selon les besoins du client (option).
Direction parfaitement équilibrée
Taille de volant optimale, avec un ressenti léger mais ferme, qui garantit confiance et maniabilité à toutes les vitesses.
Batterie Li-ion intégrée
Leviers manuels
Strobe light
Châssis avec dispositif de remplacement latéral rapide de la batterie
Lead acid battery
Tyre options
Caractéristiques En détail
Développée pour la sécurité, la fonction de stabilité automatique en pente arrête automatiquement le chariot lors des manoeuvres sur rampe.
Elle s'active dès que l'opérateur lève le pied de l'accélérateur, sans autre type d'interrupteur ou de commande.
Empêche les coups de volant brusques grâce à un système qui réduit intelligemment la vitesse dès que le chariot aborde un virage.
En détectant l'angle du virage, le système peut réduire la vitesse de façon dynamique dès que le chariot commence sa courbe pour un fonctionnement plus sûr, en douceur et régulier.
Le système SDS (Sensitive Drive System) utilise un puissant logiciel qui permet au chariot de détecter avec exactitude - dès la première touche - la façon dont le cariste souhaite opérer.
La performance est fonction de l'angle de braquage, ainsi que de la réponse des commandes manuelles et au pied.
L'accoudoir ergonomique pleine longueur et totalement réglable permet de placer son bras de façon naturelle et offre un excellent soutien, réduisant le risque de microtraumatismes répétés associés à l'utilisation intensive. Différents systèmes de commande peuvent être définis pour s'adapter à tous types d'utilisations :
Détails des fonctions :
- Commandes du bout des doigts - Idéal pour un contrôle précis. Elles peuvent être utilisées avec des gants de protections.
- Doubles joysticks - Elles permettent un fonctionnement simultané des fonctions de levage et d'inclinaison, et peuvent être personnalisées facilement selon les besoins du client.
- Manette ergologique - Cette manette simple intuitive et ergonomique peut contrôler sept fonctions différentes, dont le levage, l'abaissement, la portée et l'inclinaison.
La présence d'un logiciel intelligent et de roues à rotation inverse confère à ce modèle une direction sur quatre roues et une agilité extrême dans des espaces confinés grâce à un braquage à plus de 100° de l'essieu arrière.
Le double entraînement réduit le rayon du chariot au maximum, lui permettant ainsi de tourner sur lui-même. La souplesse en virage prolonge la durée de vie des pneus et prévient les à-coups lorsque le chariot redémarre après un arrêt total.